10月17日，上海土地市場官網(wǎng)發(fā)布公告，特斯拉（上海）有限公司以9.73億元，競得臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)04PD-0303單元Q01-05地塊，占地面積為864885平方米（合計1297.32畝）的工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃與國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》。由此，特斯拉也正式成為中國放寬汽車行業(yè)外資股比限制后第一家獨資建廠的外資企業(yè)。
特斯拉公司副總裁任宇翔表示，特斯拉“不僅致力于提供各種類型的電動汽車，還提供可擴展的清潔能源生成和存儲的產(chǎn)品”。而在生產(chǎn)工廠正式落地后，下一步特斯拉需要解決的則是資質(zhì)問題。
上海工廠是特斯拉在美國之外設(shè)立的首個超級工廠。5月10日，特斯拉（上海）有限公司獲得營業(yè)執(zhí)照，TESLA MOTORS HK LIMITED為全資股東，法定代表人為特斯拉中國區(qū)總裁朱曉彤。7月10日，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團簽署協(xié)議，將在臨港地區(qū)獨資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory 3），該項目計劃在兩年后開始生產(chǎn)第一輛整車，兩到三年后年產(chǎn)量達到 50 萬輛純電動整車，這也是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。
然而，對于虧損不斷擴大的特斯拉來說，投資上海超級工廠的資金從何而來一直備受關(guān)注。雖然此前特斯拉CEO馬斯克一直表示不會融資，但在今年第二季度的財報電話會議上其表示，“對于中國而言，我們的計劃基本上是利用中國本地銀行提供的一筆貸款，為上海的超級工廠提供資金。”
今年8月，特斯拉公布的2018財年第二季度財報顯示，特斯拉第二季度營收為40.02億美元，較去年同期的27.90億美元增長43%；凈虧損為7.43億美元，較去年同期凈虧損的4.01億美元，繼續(xù)擴大。截至上半年，特斯拉已累計虧損15億美元。
而在產(chǎn)銷量方面，2018年第二季度，特斯拉生產(chǎn)車輛53339輛，交付40768輛，產(chǎn)銷量環(huán)比今年第一季度均有明顯增加。其中，備受關(guān)注的Model 3第二季度交付了18449輛，Model S和Model X交付了22319輛。
美國當?shù)貢r間10月16日，據(jù)外媒報道，對于此前馬斯克將私有化特斯拉的言論所引起的糾紛，法官批準了美國證券交易委員會（SEC）、特斯拉及其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克之間和解，并對馬斯克發(fā)出正式的處罰命令，要求其在未來90天內(nèi)必須辭去特斯拉董事會主席職務(wù)，三年內(nèi)不得重選。而未來特斯拉將一名獨立董事長和兩名獨立董事，成立全新的董事會委員會。此外，法庭還分別對馬斯克和特斯拉公司處以2000萬美元罰款。受此事件影響，特斯拉股價一路上漲，截至收盤時特斯拉股價漲幅達到6.55%。
10月17日，上海土地市場官網(wǎng)發(fā)布公告，特斯拉（上海）有限公司以9.73億元，競得臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)04PD-0303單元Q01-05地塊，占地面積為864885平方米（合計1297.32畝）的工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃與國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》。由此，特斯拉也正式成為中國放寬汽車行業(yè)外資股比限制后第一家獨資建廠的外資企業(yè)。
特斯拉公司副總裁任宇翔表示，特斯拉“不僅致力于提供各種類型的電動汽車，還提供可擴展的清潔能源生成和存儲的產(chǎn)品”。而在生產(chǎn)工廠正式落地后，下一步特斯拉需要解決的則是資質(zhì)問題。
上海工廠是特斯拉在美國之外設(shè)立的首個超級工廠。5月10日，特斯拉（上海）有限公司獲得營業(yè)執(zhí)照，TESLA MOTORS HK LIMITED為全資股東，法定代表人為特斯拉中國區(qū)總裁朱曉彤。7月10日，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團簽署協(xié)議，將在臨港地區(qū)獨資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory 3），該項目計劃在兩年后開始生產(chǎn)第一輛整車，兩到三年后年產(chǎn)量達到 50 萬輛純電動整車，這也是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。
然而，對于虧損不斷擴大的特斯拉來說，投資上海超級工廠的資金從何而來一直備受關(guān)注。雖然此前特斯拉CEO馬斯克一直表示不會融資，但在今年第二季度的財報電話會議上其表示，“對于中國而言，我們的計劃基本上是利用中國本地銀行提供的一筆貸款，為上海的超級工廠提供資金。”
今年8月，特斯拉公布的2018財年第二季度財報顯示，特斯拉第二季度營收為40.02億美元，較去年同期的27.90億美元增長43%；凈虧損為7.43億美元，較去年同期凈虧損的4.01億美元，繼續(xù)擴大。截至上半年，特斯拉已累計虧損15億美元。
而在產(chǎn)銷量方面，2018年第二季度，特斯拉生產(chǎn)車輛53339輛，交付40768輛，產(chǎn)銷量環(huán)比今年第一季度均有明顯增加。其中，備受關(guān)注的Model 3第二季度交付了18449輛，Model S和Model X交付了22319輛。
美國當?shù)貢r間10月16日，據(jù)外媒報道，對于此前馬斯克將私有化特斯拉的言論所引起的糾紛，法官批準了美國證券交易委員會（SEC）、特斯拉及其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克之間和解，并對馬斯克發(fā)出正式的處罰命令，要求其在未來90天內(nèi)必須辭去特斯拉董事會主席職務(wù)，三年內(nèi)不得重選。而未來特斯拉將一名獨立董事長和兩名獨立董事，成立全新的董事會委員會。此外，法庭還分別對馬斯克和特斯拉公司處以2000萬美元罰款。受此事件影響，特斯拉股價一路上漲，截至收盤時特斯拉股價漲幅達到6.55%。